混凝土泵车用的汽车底盘在哪里买的,混凝土泵车市场底盘大都被进口卡车底盘占据,很少见到国产底盘的混凝土泵车投入使用,主要原因是出于可靠性考虑,国产车以前不能满足要求。随着国产车质量逐步提升,以后国产底盘的混泥土泵车可能会越来越多。混凝土汽车泵车用什么汽车底盘很重要,汽车底盘是混凝土车载泵车的重要组成部分,泵车迅速转场,移动于各个施工场地都靠它,那么混凝土车载泵车都是用的什么底盘? 混凝土汽车泵车都是用的什么汽车底盘?下面三民重科来为大家仔细解答。 三民重科混凝土汽车泵车对底盘选购要求如下: 一、对汽车底盘的轴距要求在3.8-3.9米,气罐和电池箱位置有可能需要移位,具体要现场比对。 二、大粱厚度在200-230mm之间。 三、需选用825*16钢丝轮胎。 四、4102动力带副变速箱。 五、大粱离地高度850-1000mm,大梁宽度要求一般来说800mm左右 三民重科生产的一款混凝土泵车,使用解放J6P 6X4底盘,配备锡柴CA6DM2 420马力国五发动机,解放手动12挡变速器,动力配置很强。上装细节很到位,各个相关部位都有警告标签。原厂铝合金踏板做了造型优化,大厂出品的细节很到位。支腿垫板利用挡泥板后的空间放置,左右两边各两块,刚好够4个支腿伸展开使用。出于安全考虑,车辆侧边有一个紧急停止按钮,在发生意外时可以快速停止工作,避免手忙脚乱的去操作其他功能按钮。**车在车辆外廓尺寸和载重量上有一些特殊政策,3轴车较大允许总重33吨,整车长度**过了12米。底盘左右两侧标配铝合金护栏,符合公告要求,颜值比钢制护栏高许多。原厂底盘附件布置位置都与普通载货车不同,为了混凝土泵车上装布置做了些调整,消声器、蓄电池、尿素箱等全部集中靠在一起节约底盘空间平**大排半J6P驾驶室内部空间对于短途的泵车来说完全足够,座椅一体式安全带设计。卧铺和牵引车宽度一样,短途工程车用这么大的卧铺非常奢侈了,不少进口车底盘用的都是短驾驶室,后面不带卧铺。整个仪表台和牵引车相同,都是较新款的仪表盘和造型设计。 混凝土泵车用的汽车底盘在哪里买的,目前,三民重科混凝土汽车泵车分为带搅拌机和不带搅拌机的,客户可以根据工程的需要来选择适合的混凝土汽车泵车和混凝土车载泵车汽车底盘。经验告诉我们,停留在不愉快情绪的时间越长,会大量降低我们解决问题的整体能力。因此想选择好的实用的混凝土汽车泵车就来三民重科了解下,也可在三民重科官网查询。